Средства передвижения(архив)

ПРОчто ?

 

А зачем тебе шурупы и гвозди в банках? Ты что и к чему прикручиваешь, точнее не так, что ты так неожиданно приколачиваешь, что нужно эти гвозди под рукой иметь, в доме?

 

@Илья.Коптево,
Мож он их по дешевке скупает на черный день?
*Версия

 

Венесуэла порадовала .

 

Ну всё, заклевали ))
Рассказываю. В банке продается прага.
Прагу съедает жена и родственники со стороны жены. Меня не допускают.
Банки моем в посудомойке.
Далее. Поскольку мы из советского времени, то выбросить такую вещщщь не хватает силы воли.
Посему. Беру несмываемый японский серебрянный маркер. Дорогой.
И пишу: шурупы 3,5 х 6.
Покупаю шурупы и высыпаю.
В другой банке - фум лента и офигительно пахнущая пакля ( втайне нюхаю иногда)))
В следующей-болты и тд
Ну теперь ясно???!!!

 

Походу не день кондеев сегодня. Сцуко климат заклинил в положении "Максимально зажарю водилу и пассажира". Зимой такого хамства себе не позволял. Надо моторчики привода заслонок менять. Дорого сцуко

 

Заслонки чаще клинит , чем моторчики.

 

Ясно. И встал в очередь за таким банками (постольку тоже из советского времени)

 

В сервисе на чеке показало - Отказ актуаторов привода. А вот заслонки надо проверить - может их реально заклинило. Иногда дует холодом, но чаще клинит на максимум тепла

 

@Юрич,
Могу твои моторчики махнуть на заклинившый вентилятор

 

О , машинки ЕМП "НАМИ" Кортеж на шишинге засветились.
Прикольные получились
http://www.cont.ws/@rebrushev/951431

 

Я таки понимаю , что все это вы услышали из уст великолепного Венедиктова ? Или сами придумали ? Когда он в автопроме работал ? Или это чтоб соответствовать названию темы ? Когда он говорил что на Западе плохо живут ? Напомните .... Хотя нет , не надо .
@ВЛАД66
Влад , тут чешежопица началась очередная . Забань для профилактики этих обоих и меня для солидарности . Все жду когда по теме форума что нибудь напишут .

 

@ЖК Химки,
Жень,дА бАниться не нать...
Вот очередная замена масла предстоит...
Какое там масло Ипонское Дима рекомендовал?...На ...ицу заканчивается!
В банках жестяных...Я до утра с дачным инетом буду искать

 

@ОКА,
Идемицу.

 

@ЖК Химки,
Во!!!
Оно!!!Хочу от кастрола уйти.Спасибо!

 

@ОКА, Ты чЁ? Хочешь в нормальный американский двигатель залить иппонской жижи? Он у тебя очень быстро сблюёт от этого... гидрокомпенсаторами...)))

 

@Макс23,
Предлагаешь компрессорной отработки залить....?
Или таки Мобил...лонглайн?

 

@ОКА, 5W30 минералку... Двигатель образца 1956 года не требует большее.

 

@Макс23,
Это что за минералка с такими индексами вязкости? 5w30 думал только синтетика бывает...
А потом двигатели то многие с прошлых времен, но крутить то их стали по другому, сейчас и требования к смазкам поменялись.
Я просто не понимаю, чем это Идемицу лучше Мобил1, я лью Мобил уже лет 25, даже не знаю поддельное оно или нет, но никогда из за масла никаких проблем не было, зачем велосипед изобретать?
Может оно дешевое, тогда понятно.

 

@Илья.Коптево,
сравнил идемитсу(!) и мобил1...
да это как....
(задумался)
это разные уровни
небо и земля
интуитивно чувствую прям

 

Индекс вязкости и способ пр-ва есть вещи разные...) Есть и минералка, и синтетика. Минералка в основном Америка и Россия пр-во.
По Мобилу... Льёшь его не ты, а дилер...))) И ему крайне не выгодно лить тебе палёнку по рупьдвадцать...)))

 

@Макс23,
Я масло меняю бесплатно(по цене масла) в экспресс сервисах, их по Москве много раскидано.
Что бывает минералка с такими индексами, я отстал от жизни...

 

...тот-же MOBIL...)

 

Немного не так... Оригинальные РТИ тех моторов не очень хорошо относятся к синтетическим маслам, довольно быстро "поплывут" сальники коленвала (оба, и передний, и задний), и маслосъёмные... И движок начнёт ссаться маслом...))) Однако если заменить эти деталюшки на современные аналоги-то да, можно...)))

 

@Макс23,
Я просто подвис где то посередине, уже и не вникаю подробно, что и куда заливают, но и не достиг состояния когда этим и не интересуются, типа водитель за машиной ухаживает...

 

@Илья.Коптево, Не бери в голову...)))

 

@Серега Новокосино, Твоё ведро в иппонии паяли...))) А у Олега с другого континента... Там до сих пор на минералке катаются.
Американских вёдер 6 штук износил только марки JEEP, и парочку других. Немного про них знаю

 

Я во всем известный американский многолитр, который ваще на минералке должен как трактор ездить, который я никогда особо выше 2500 оборотов не крутил никогда, 7 лет лью синтетический Ликви Молле и ни единой проблемы с двиглом нету (TTT). Раскинули тут голову для профилактики - а там все как новое. Механики даже расстроились немного, судя по виду). Опять же - замена бесплатная при покупке масла. А про то, что синтетика может как то двигателю вредить, типа сальники жрать - первый раз слышу

 

А ты возьми Крайслеровский сальник года так 1998-2005 и просто положи его на месяц в синтетическое масло. Вопрос отпадёт...)))

 

@Макс23, Я так предполагаю, что у меня таковой сальник в нем( в синтетическом масле) уже лет 10 лежит. В вертикальном положении и в собранном с двигателем состоянии. Регулярно подвергаясь механическим и тепловым нагрузкам в виде работы в составе двигателя. И ничо пока.

 

@Юрич, Ну значит в JEEP специальные сальники ставили...)))

 

@Макс23,
Лил на обоих и Кастрол и Мобил....Сальники не менял.
Но вот на минералке тыщ 7 ходу,а на синтетике 15...То на тО и выходит!
А разве в мире нет системы "унификации"???
Я бы,если бы была возможность,залил бы МС-8 или МС-10(масло самолётное...по классификации ЦИАТиМ...центральный институт авиационных масел и топлива)

 

https://auto.mail.ru/article/69024-zhenshchina_za_rulem_belaza_sluchaino_razdavila_kamaz_foto/

 

Дизеля уходят в прошлое
https://auto.mail.ru/article/68981-eshche_odna_avtomobilnaya_marka_otkazhetsya_ot_dizelya/

 

"Он также отметил, что единственным преимуществом дизеля является более низкий расход топлива, но аналогичных показателей экономии также можно достичь и с помощью гибридных вариантов"
А как же крутящий момент?

 

А кому он счас нужен?Пожалуй ток в РФ остаются проблемы дорог,и тянущих усилий на низах.
Зы..так то вовремя я успел прихватить се дубовой конструкции дизелюку,хотя уж и комонрейл,но хоть без электромоторов в колёсах