Средства передвижения(архив)

@Митинский/Liu,

Поддерживаю, 5 лет на ней на партайме.
Щас данлоп грантек с6 вроде, не хуже, а может и чуть лучше. Но она гораздо шумней летней атешки той же фирмы.
Седня переобул тапки на зиму.

 

А нех.на тазах ездить
Ася работает?Я тебе там письмо накатал.

 

Поменьше доверяй электронике. А когда под свежаком снежным ледок, дрифтани несколько раз, шоб дорогу чуствавать. Тока токда поймешь, че ожидать от машины. Шипов у мну никогда не было...сначала наша всезонка, после тока липучка.
Щас даже ладошки не потеют на партайме заднем, зато все под контролем.
Я с Кемерова тыщи 1, 5ры прошел по разным участкам со снегом и льдом, ближе к дому под Нижним вроде, попали чуть в снежок, точнее его последствия. Дальнобои много историй рассказали.
Задний привод..млин знаешь на 99 процентов шо будет дальше.
Так шта резина не главное...

 

С рязанки када сворачиваем на кусково есть горбатый мостик. Я там на заднем на классике забрался, юзом но забрался. Жигуль мотало, но он сдюжил.)) На каме вроде, щас не помню уже, другие толкались, толкали в багажник и не могли забраЦа. Нашемарки и иномарки, пох, голый лед.

 

Такссс..... шо за разговорчики ??? Не будете ездить по 600 , сделаем 800 а по старой Ленинградке знаков "20 " наставим !!!!

 

@DukMario64,

липучку нахуй, с остальным разберемся.

 

А объездная адинцова? 9км вроде. Дык на вьезде 200 отдай и еще скокато на выезде. Точно не скажу, купил транспондер. Дешевше выходит и толкаца у кассы не нада.

 

Шипы -это ложное чувство безопасности
В поворот перед самим Весьегонском не смог войти! 1.Не рассчитал скорость2.Стопудова ногой инстинктивно к педальке тормоза потянулся и 3.Субара и ПП в заносе вещь не предсказуемая.4.От этого ни кто не застрахован и шипы или липучка тут не причОм,а тилько опыт.
ЗЫ:если чо переубеждать цели нет.

 

@Losь Королев,

чо вы меня как пацана лечите? Я ж написал про адское сочетание - пухляк, стабилизация + липучка. Машина тупо ехала прямо, не было никакого заноса - я ее заставить повернуть не мог. А на шипах мог.
А про фломастеры всем все понятно уже давно

 

В Советские годы на авто не было никакой электроники , резина "жигулевская" и летом и зимой - в снегопад и в гололед на рыбалку ездили , все нормуль было . правда скорости не такие были как сейчас , на Запорожце ушастом больше 80 км/ч. зимой редко разгонялись .
Сейчас колеса R 16-18 , ЕСП , АБС, да и скорости передвижения резко возросли , вот и выбираем резину - шипы , липучка - важно чтоб безопасно было ездить !

 

@Иго,
Ни кто не учит,а делится опытом.
У меня тоже был и пухляк и хуяк и поворот и субару и уазка из сугроба вытаскивала,но шипы или не шипы были в данном случае не причОм.

 

@Losь Королев,

бля, Димон, я в этот поворот на 30 пытался зайти, ну чего еще?
Теперь стабилизацию выключать буду в таких ситуациях. Но шипы однозначно лучше

 

@Иго,

я на 100,снега было около 10 см на дороге,если бы к тормозу не потянулся,то и прошел бы т.к. стабилизации у мене не было

 

Вот 100% гарантия безопасности, и пох. вообще на шины

 

Я вот не утверждаю,что лучше что хуже.
Лично для себя например лучше выберу ХАКУ без шипов,чем Матадор на шипах.
Просто для себя решаюших преимуществ шиповки не вижу абсолютно.Ездили с пацанами спецом тестить на укатанном как лед снегу разницы и преимуществ кардинальных не заметили.
Люблю больше липучку,но по роду работы юзаю много машин в т.ч. и на шипах так что есть что и с чем сравнить

 

это же самолеть,как видим сегодня там безопасности и того меньше.

 

Шыпы! Как много в этом слове!!
Мне без шыпов никак нельзя...
Они, на тоненьком покрове -
Последний шанс, в кувет скользя!..
Они, спасительной кольчюгой,
Пронзают пару "лед-пухляк"...
Когда мороз косым пьянчюгой,
Вдруг неожиданно - х...як!..
Грызите ж "зубы" днём и ночью,
И не щадите нежный слух!
Долой проклятие обочин!!
Не страшен больше лёд и пух!..

 

@Мишлен,

Шыпы не гаткая лепучка,
Жжошь по асфальту цок, да цок,
Любая снеговая тучка,
Им абсолютно по ... мысок.

 

@Losь Королев,

трагедия(((
Земля им пухом.

 

Я тоже брал себе на уазик гранит245.(служил в ГОНе до самой пенсии 1996г)

 

Может понадобятся 1 раз,но лучше пусть будут!

 

Понятно в общем....никогда без шипов не ездил и ...ну его нах ...эксперименты эти.

 

@777,
Бери Хакапелиту 8 и не парься, на скандинавской машине - скандинавская резина!
У меня 7-я, взял бы 8-ю, но и эта три зимы отходила без видимых повреждений!

 

Частенько мотаюсь по подмосковью на охоту после снегопадов. В некоторых районах дорога просто жопа, голимый лед. Чего уж говорить про соседние области. В матушке России однозначно шипы, шлите накуй гейропейцев с их липучками.

 

А я так скажу , водитель вот человек который отвечает не только за свою безопасность , но часто и за безопасность своих близких , он сам выбирает себе резину и сам знает как ехать на ней в дорожных условиях , так что все эти споры ваще ниочем ..... а вот если выбрал по советам друзей , типа бери хаку и гоняй спокойно , путь будет один ... и надеюсь кювет будет снежный...

 

А я каждое утро (в шесть) на работу зимой по узкой дорожке - как на спидвей трассе. Только шипы.

 

У меня друг близкий большую фирму имеет по продаже резины и дисков. Диллер всех брендов. Я даже не заморачиваюсь и названий не знаю. приезжаю. мне поставили,летнюю куда то на хранение сунули.Весной наоборот.Он лучше меня все знает...мое дело сказать - с шипами или без.

 

Похоже, что пару недель еще зимняя резина вааще не актуальна. Что с шипами. что без
https://www.gismeteo.ru/city/weekly/4368/

 

Вон,на соседней ветке,голову ломали две страницы-какие шипы на штиблеты натянуть,выбирали,чтобы еще и покрасивее были,а тут КОЛЕСА....

 

Ока. Олег, схемы нет и не было. Я о проводке двери. Была возможность купить проводку двери отдельно, там жгут разьем-разьем. Жаба задушила!
Да, из-за этой проводки прокатился на эвакуаторе, впервые, с пивом и чипсами. Сбылась мячта!
Шипы vs липучка - однозначно шипы, пробовал липучку - 30% теперешней седины от нее. Найух!!!
Кто едет через Углич на Рыбинск, на выезде из Углича заправка УТК, под страхом смертной казни не заправляться!!! Что бензин, что дизель отстой с ДХ армейцев. А вот в Мышкине на заправке Газпромнефть топливо из газового конденсата, как говорят сами мышкинские. Топливную систему моет до блеска кошачьих яиц!!!

 

@Дюсик,
В Рыбинске тоже самое-соляра неплохая на газмясе...в ярике не заправлялся,за УТК давно в курсе-соляра отстой...шипы(хакка)наше всё,но я раньше середины декабря не переобуваюсь

 

Коллеги, а что за эту шину скажете? http://www.s-shina.ru/tyre/michelin/latitude-x-ice-north2-ship/item/108978/

Или за эти?

http://www.s-shina.ru/tyre/goodyear/ultra-grip-ice-arctic-suv/item/120331/

Или вот эти

http://www.s-shina.ru/tyre/continental/contiicecontact-bd/item/106264/

 

@Рыбокоп,
2-й и 3-й рисунка - ИМХО не нравиться рисунок протектора
У 1-го типа шин - рисунок, считаю, хороший, но слишком малые прорези? ( не знаю названия) между шашками, для каши не гуд
И вообще, считаю, что ламели и шипы сочетаются не лучшим образом
шипам от этого только хуже

 

Можно и седьмую. Какая разница

 

@Рыбокоп,
Вот, скажем, у Мишлена - что считаю оптимальным рисунком для комбинации шипа и ламеллиhttp://koleso.ru/catalog/tyres/michelin/47926/

 

Уже давно надо было переобуцца. Летняя на холоде дубеет, ибо в ней меньше каучука. Отсюда звук, твердость и колейность.
Психологически водитель жалеет зимнюю резину. А это вряд ли правильно, поскольку по причине правильных добавок ( и по статистике), она более живучая, чем летняя. Дольше ходит.
Зимнюю только на явной жаре не надо, шипы вылетают и плывет немного.

 

Как-то шип сказал ламели:
Ты, ламель, достала нас!
Поработать - еле-еле!..
А такой брала аванс!..
Как до дела же - забилась...
Соскользнула и слилась!..
И зачем, скажи на милость,
Вот такая катавась??..

 

Самая низкая температура для эксплуатации летней резины +7,при более низкой она превращается в пластик и соответственно теряет все свои сцепные свойства.

 

@Рыбокоп,
Раздави жабу и бери вот эти- http://www.s-shina.ru/tyre/nokian/hakkapeliitta-8-suv-ship/item/119264/