Средства передвижения(архив)

@ОКА,

Ааааа А на кой куй туда залазить, да еще в одно лицо? С летунами все как раз понятно.

Вопрос философский, ответа не требует

 

@Иго,
Про фломастеры сразу вспомнил

 

А скажите мне дураку, а накуя балансировку при смене резины на дисках делать, да еще так часто. Не, если машинка без АБС, то тогда понятно. При блокировке колес резина неравномерно может стираться. Но сейчас наверное и машин то таких нет.
Вопрос философский, ответа не требует.

 

Для тяжелого жипа на высокопрофильной тяжелой резине положено раз в полгода делать. Хотя это зависит от годового пробега и от состояния дороги по которой передвигаешься регулярно. А абс тут ваще ни причем. И ваще в топку эту абс, если ровненько летишь в машинку, что выехала тебе со встречки, так с абс прилетишь чуть быстрее. Зато не в кювет.

 

@Boris. Нагатино,
Как дурак дураку отвечу
Раз в год-это часто?Летняя-зимой,зимняя-летом балансируется...и эта шиномАнтажники флюсом и припоем не пользуются.И даже которые на скобах,груза,частенько на дорогах валяются...во как бывает

 

В принципе затем жа что и менять масло каждый год в ноге лодочного мотора .... просто нужно смотреть за состоянием и правильно понимать что техника тебе хочет сказать своим поведением , тогда и ерундой занимаса не придеса ...все ИМХО. никого не собираюсь агитировать

 

Как биение небольшое на скорости пошло, так и балансируем.
И то, смотрим на грязность колес. Вдруг какашка унутре прилипла.
Или снега шмать.
У меня 255 50 или 55 не помню, R19. Еще и ранфлэт тяжелючий.
Раз получается в два года балансирую
)))

 

У Дюсика рядом с деревней по 100р за колесо 16 радиуса летом балансировали,и без очередей...

 

@сундук,
Смотря какая резина на шестнадцатом сидит...

 

Во, ключевые слова. Обычно если вибрация пошла, достаточно обод диска колесного от грязи/снега очистить. Не, если грузик слетел, тогда понятно. Но у меня за 23 года ни разу такого не было. Колёсья только когда прокол есть балансирую после ремонта. Попросите снятое с машины колесо без снятия старых грузиков отбалансировать. Сурприз будет. А вот отсутствие АБС очень сильно на неравномерность износа резины влияет. А вообще конечно маркетологи шинсервисов очень хорошо свое дело знают.

 

Ты лучче по делу что написал, чем зубоскалить. Ага.

 

@Losь Королев,
Димастый,ну чего так то
Да и в правду....Челу нравится авто..."кто ищет,тот обрящет"

 

Я про 33"(285-75)говорил...в августе балансировал(правда без "снять-поставить"-из багажнека)

 

@DukMario64,
Не парься-я када почти 9 лет назад крайнюю 80-ку искал-порядка 200 машин просмотрел(ток дизелей есс-но)-итог-нашел,5 лет отъездил почти без поломок,ищите и обрящете...

 

А ты чего адвокатом заделался
У тебя одна реакция на его посты у меня другая,как то так
Пускай собирает свои вечные тачки по окраинам,я вроде ни чего ни кому не запрещал.

 

Чего и как здесь писать я без твоей помощи решу.

 

Какой спорт? РР? Ваще ни разу не рыбакомобиль.
По асфальту надо передвигаться быстро и комфортно. Все эти тракторные дизеля ничего подобного не предполагают. Поездку по говнам надо вообще к минимуму сводить: иначе на рыбалку ни времени ни сил не остается, да и машину, как правило, потом надо ремонтировать. И все равно, когда, пробившись через ацкие говна, оказываешься на планируемой точке, выясняется, что там уже стоит шоха или 4-ка жигулей с ужратыми чепушилами. Правый руль фтопку. Фары на праворульных тоже кривые, слепят встречных. Я хэзэ, реглируются ли они вообще, но давеча на Камчатке все встречные слепили, все праворульные.

 

Пиши исчо, мне пох. Тока на вентилятор больше накидывать не стоит.

 

@Boris. Нагатино,
Я вот жене на корсе сейчас резину поменял(была на дисках),на балансировку лень было колеса везти , пробег у нее за зиму тыщи 3000 не более,в том году балансировку делал,подумал и так сгодиться,прокатился вроде все нормуль,посмотрим.

 

@Losь Королев,

Привезу на слёт пятиминутку от Ми...из брусникисГладим шероховатости и Винца сливогого от тестя на сбалансированной резине летом
я тЕхнарь....

 

Я вот на газ подсел, мну стала нравиЦа. Запас хода, машинка на нем лучше прет, зажигание пораньше выставили под газ, на бензине трамблер уже крутить не куда. Вот налог ежели отменят, буду 80ку зажигалку искать. )) И на газ ее, на газ!
По дизеляке скучаю, по этому непередаваемому урчанию, бензинка так не умеет.))

 

Летом так летом,но я планировал тебя пораньше увидеть,как минимум на зимнем,а где ты шероховатости нашел
А бруснику заныкай,это я люблю,у меня уже почти закончилась

 

Ясен пень , свадьбы играть ! У сына на свадьбе пальнуть , потом у внука ... Видишь там одна ракетница ? А было две ! Свадьбу сына уже сыграли , теперь надо дождаться когда внук жениться соберется . Хорошо что машина надежная ! И на три бы ракетницы для правнуков хватило бы .
И всплакнув посмотрел в окошко на жонино корейское говно Хундай Элантра . Семь лет уже , а все никак не сломается и начинать ржаветь не хочет ....

 

По делу/теме
В Финляндии прули ввозят только заряженные/годные к тюнингу реальные тачилы типа Скайлайн, Субару ЭсТиАй Продрайв и Митсу Эво разных версий. Реже всякие Тойоты Супры... Вот рядом стоит перед гаражом белая Легаси Вагон 4х4 ЭсТиАй пруль, пара жерл выхлопа чудовищных..... баба ездит. Куйня непонятная - зачем????

 

Мой размерчик, дай адресок деревеньки

 

Повезло Жек.
На даче стоит отцовский кангу 99г.в., не нашей сборки, оцинкованный, весь в родной краске, даже намека нет на ржавчину. В трех местах притертый, не ржавеет сука! Пробег 43500. Жалко продавать, но походу придется. А современные, которые собраны тут и покрашены водой, уже после трех лет цветут.

 

г.Углич рядом с заправкой ТНК

 

А как с отсутствием АБС связано? У мну АБС есть, но уже и не помню, када в крайний раз оно срабатывало

 

Все проблемы в голове. У меня их просто нет, потому и езжу, не напрягаясь. Про пофигиста анек помнишь?

 

Сплюнь!..

Рассказвай анек

 

Дим, можешь смело и в следующем году не делать, и в следующем. Главное в лужу с маслом машину не ставь.

Видел чёрный след тормозной на асфальте от резины при блокировке колес и дым при торможении? Так и связано. При блокировке колес резина неравномерно изнашивается. Как наждаком ее съедает с одной стороны. Отсюда и биение появляется. А АБС не дает колесам блокироваться.

 

Сплюнь про машину или голову?

 

Так я ж тебе и говорю, что езжу так, что до АБС дело не доходит... перестал гонять, стараюсь предусмотреть, чтобы не делать экстренных торможений. Но балансировку делаю 2 раза год. Вот и задумался, может и зря деньги выбрасываю?

 

Объективные данные. За зиму проехал тыс.5-7. Тем не менее осенью делал балансировку зимней резины - расбаланс 15-25 грамм на каждом колесе . Машина с АБС. Резких торможений за прошлую зиму не помню. И вообще по городу стараюсь ездить плавно.
Правда колесики не мелкие - 235*65*17 - вес в сборе около 25 кг каждое. Может 25г для нее и нормально
Наверно , если не гонять и денюх жалко - можно годик и пропустить балансировку

 

Я 5 тыс бывает и за месяц проезжаю. Выходит все-таки правильно 2 раза в год балансирую.

 

ой, давно не забредал
Про балансировку. На свое форике в прошлом году зимой обнаружилась хрень какая-то, задняя резина изнутри сжиралась на одном колесе. Погрешил на сход-развал, а потом случайно, во время плановой замены какой-то фигни, сервисмен обратил мое внимание на сайленблок в заднем рычаге. Говорит, он у вас износился вкрай и его нужно заменить, так как колесо в статике нормальное, а в динамике становится "домиком", отсюда и ужор. И после этой замены нужно сделать сход-развал и все будет ок. И действительно, после замены и нового с/р ужор пропал. Мораль, существуют особенности, о которых не то что юзеры, но и ремонтники не все знают.

Про правый руль. Как обладатель праворукого форика с личным пробегом на нем в 363 000 км с копейками тоже испытывал угрызения совести в первый год владения, когда встречные мигали. Но потом заказал во Владивостоке стандартные фары DEPO.Даже с пересылкой обошлись дешевле б\у из Европы. Так и езжу. Три раза в Швецию сганял через Польшу, по России, никто не мигает. Ну да, не ксенон, если не гонять как ужаленному--нормально

 

Я ближний не включаю, даже ночью, светодиодные туманки по 45 ватт в два раза лучше светят. Бьют ниже ближнего. Никто не жалуется со встречки. Главное чтобы чистые были.

 

Про балансировку. Чем чаще ее делаешь, тем позже будешь трясти ходовку.
Я вожу колесья балансировать перед переобувкой(сезонной), после сам, с помощью хайджека задираю зад и перед авто и спокойно меняю. Упоры что на пикапе были, что тут, к раме прикручены, очень полезная штука, когда на тебя какой-нить чайник с абээсом и не Ученный держать дистанцию летит по скользкой/мокрой дорожке.
В прошлом годе один умник на рублевке, шо у мкада влетел, бампер, крыло под замену. Как чувствовал, что мы мазду продавать собрались. Тока краску мне ободрал на швеллере, дал 1000р на пиво и разъехались, написавши расписки что без претензий друг к другу. Подъехавшие сразу гайцы предложили свою помощь, но мы отказались.

 

Дык про абоих))

 

Не считал, сколько раз в год делаю балансировку - но точно, что не два раза.., думаю, гораздо чаще.
Сделав 1-ю,основательную, все 4 колеса, балансировку после зимы/снега,весной - через 1тыс/км заезжаю на проверку, как правило есть отклонения. Устраняю. Потом до первых признаков, что - вроде бьёт? Проверяю, ни разу не бывает по нулям - корректирую. Следующую основательную делаю осенью..,да, раз 5-6 за год получается.