Средства передвижения

Если завтра не заведусь так и сделаю.Или новый куплю.

 

Еще проблема электричек и гибридов в том, что провести розетку в подземную стоянку ЖК практически нереально. Нужно решение общего собрания. А это практически нереально
Как мы все понимаем, электрички и гибриды - модные игрушки для богатых. Как раз часто живущих в этих ЖК...

 

Так понимаю, что тебе новый покупать все равно надо. Не морочь себе голову - сразу покупай новый.

 

Игорь, всё изменилось. Если есть машино место, просто подаёшь заявку. Ни чьё согласие не требуется.

 

2 месяца назад проходили. Не смогли...
Но за инфу спасибо. Еще раз попробуем. А ссылку на законодательство можно?

 

Посмотрим как в этом году квадрик заведется.)
В 21ом году поставил новый аккумулятор и ни разу ещё не снимал, не заряжал,стоит в холодном гараже, до этого всегда с первого раза заводился.
Но для подстраховки,думаю зарядку все же купить))))

 

Нет. Практика. Удивлёл буду если она распространяется только на наше ТСЖ.
Сам подключал машино - места, по времени приобретения владельцами электричек. С их слов, только заявка.

 

Интересно куда они прибор учёта ставят, ведь на паркинге электричество по общему учёту идёт и на всех жильцов рассчитывается, а для станции нужно 380, да и нагорит не мало...

 

Прямо на эту персональную розетку прибор учета и ставится. Но как это объяснить другим тупым участникам ТСЖ непонятно Они тупо против и все...

 

Прибор учёта ставится в отдельном эл. щитке находящимся рядом с машино местом, там же находится и устройство зарядки. Владелец контролирует и управляет всем сам.
Линия на каждое м/ м от ГРЩ идёт отдельная.

 

Исчо.
Монтаж и расход оплачивает владелец, кому какое нах дело? Это же не может войти в общедомовое энергопотребление.

 

Пока тьфу/тьфу/тьфу стоял без проблем), весной заводился с полоборота.
Поставили на ТО в БРП Тверь.
Аккумулятор ETX20HL-BS, не знаю что за зверь.)))))

 

Поставил старый АКБ на зарядку в тепле. Зарядился. Не буду сдавать. Летом поставлю, а новый на зиму.

 

Сегодня в деревне стал реанимировать рыбинку. Может понадобиться в этом году. Есть планы на неё.
Больше полутора лет отдыхала.
Налил бензина, дёргал долго - не заводится. Искра есть, а свеча сухая. Хотел уже карб снимать. Но дед посоветовал сначала налить прямо в свечное отверстие бензина чуток. И движок ожил. Что-то в подаче горючего просралось. Правда, через глушитель бенз лишний выбросило.
Поменял масло. Транспортное средство готово.

 

Прошли те времена.
Щас кладут с прибором на такие обращения.
У меня во дворе такая же картина, завалили парковки.
Из префектуры прислали отписку - снег складируется для дальнейшего вывоза.
Вывоз будет произведен по мере высвобождения техники.
*может там и Матиз какой под сугробом есть...или два)))

 

Терпеть не могу муки выбора, но придется. На ВБ АКБ как грязи, в основном Беларусь, но есть Корея и Турция.Цены от 3500 до 12000 руб. На что обращать внимание? Да, и думаю от белорусов посвежей будут.

 

@Карась,
Да сейчас и жаловаться на уборку нужно совсем конченным быть, всё таки столько снега навалило, а город всё же едет, т.е. нормально комунальшики справились, хотя и у меня во дворе непросто со стоянками, многие места стали недоступны...

 

У меня во дворах, ,,слава ...Сабякину" чистят , как заводные.После очередной волны снега, алгоритм тот же. Первый день, что возможно ,маленькими тракторами. Второй, откуда то стопицоц дворнеков, и чисто даже между машин-' снеговиков не тронутых.
Мои, с машинками очень довольны. Да и мне в магазин ходить легче ... Хотя и незачем.

 

@406,
На пусковой ток, посмотри какой у тебя на автомобиле, такой и покупай.
Хотя я так себе советчик, осенью менял аккум и даже не знаю название - чёрный какой то, вышел продавец, глянул на машину, вынес какой то и установил под капот, ну я в принципе не во что не вникаю, привычка такая - всё по хую...

 

Это схуяли такой вывод?
Они все парковки завалили, мне машину куда девать?
Домой на лифте везти?
Мне на их сраную уборку похер, я на любой сугроб припаркуюсь.
Но не на кучи 3 метра, которые трактор навалил.
*ты вор конечно авторитетный, но слова выбирай

 

Исчезли хорошие автоматические зарядные устройства. Агрессор, например. Он вначале тестирует АКБ, показывает плановое время полного заряда,потом тренирует, потом заряжает АКБ, показывает полный заряд, автоматически выключается или подзаряжаетАКБ. 3 типа АКБ. Он же пускач.
Лет 20 у меня пуско-зарядник Агрессор пропахал, сгорел.
После него 2 зарядника купили-тупые тяжелые удолбища...
На Агрессоре еще и гнездо на 12 и 24 V, очень удобно если нужно например в подвале или в кессоне скважины гидроаккумулятор подкачать автокомпрессором.

 

Коллеги, ввожу новую народную поговорку:
«Если собрался покупать зарядное устройство для автомобиля - пора менять аккумулятор».
Все эти зарядки , это пляски впустую. Пинание дохлой собаки.
За небольшим исключением.

 

@Карась,
Ну в принципе можно ругаться и на ветер, дождь или снег, но есть объективные условия, не комунальщики, а циклон поставил всю Москву раком.
Мои глаза видят, что работают по расчистке снега много и добросовестно, но невозможно держать, на всякий случай, такие мощности, которые позволят с любым катаклизмом справится в сроки, которые устроят всех.
Дойдёт очередь и до твоего сугроба, хотя мне по херу, если тебе так легче, конечно хуесось комунальщиков, кто на что учился, как говорится...

 

@Анаконда,
Мне когда то, в 90-х, подарили на ДР огромный набор гаечных ключей.
В это время один механик занимался сборкой моего нового мотора на Патрол U60, я ему показал ключи, вот типа буду возить в машине, на что он ответил: - "в самолёт ключи не берут"...
С тех пор я перестал интересоваться ключами, ремонтами и прочими зарядками, для этого есть специалисты...

 

Я на / в / под машину каждый раз как баран на новые ворота смотрю. Д4 уже был, аж 5 лет, а на этот смотрю, и мне мой механик опять заново все объясняет. Вот тут говорят про какие-то карбюраторы, способы правильного завода авто в мороз, обратные полярности и прочие дикие для меня вещи, я пытаюсь понять, откуда вы все это знаете??? Мне даже в юности вообще не интересно было ни с мопедами возиться, ни с машина уже позже. Не, ну я могу посмотреть в книжке, что на таком-то ТО должно делаться, чтобы лишнего не впихнули, но вот это вот всё с катушками зажигания и прочими лямбда датчиками моросящими… примерно как и футбол, че за хня???

 

Варианта всего два - или имеешь хоть какое то техническое образование, или тебя обучил какой то технарь! Выпускников ГИТИСа или второго медицинского, или исторического и т.п. - этому не учат!

 

В 90-х у меня был один приятель, актер Сатирикона, у него Хонда была старая. Он как-то поднял капот, чтоб омывайку налить, а там не помню на карбюраторе сверху шапка лежит зимняя, крышкой капота прижимаемая. Я ему: накой? А он мне почти шепотом, озираясь по сторонам отвечает: Саня! Прям чудо какое-то. Без шапки не заводится…
))

 

Я как-то спросил у знакомого юриста, а сколько он штрафов за авто оплатил? Он мне: ни одного.

Он составляет какие-то бумаги, ссылается на пункты, нормы права, тратит время…
А я оплатил 250₽ и как поросенок из желтого бегемота про прививки: Чик - и всё!

Короче, всё по интересам.

 

Ребята катер из ступино везли. У них там с прицепом беда произошла. Так у них в багажнике болгарка была. Они вжик, отрезали лишнее и дальше поехали. У Бамбра вроде видео даже было.
А мой знакомый без бензопилы вообще ни шагу. Строго в багажнике возит. Не от педиков защищаться, а в путешествиях столы, скамейки в моменте делает. Плюс дрова. А третий, высокого уровня айтишник, в паджеро ящик с инструментами возит на все случаи жизни.
Всё по интересам.

 

Прошлый век....))))
Все уже перешли на электрическую
С бензиновой можно на лесников напороться и весь отдых испортить, а электрическую не слышно абсолютно.

 

@Анаконда,
Ну в Карелии когда жил, без пилы в багажнике даже и не выезжал, но это в эру Патруля, а когда реально понадобилась - не оказалась, но это Карелия и, поваленные ветром ели, коллеги из других авто быстро распилили, я только с дороги оттаскивал...

 

Т.е. ты считаешь, что заряжать АКБ перед зимой пустое дело? Думаю многие с тобой будут не согласны.

И по поводу наборов ключей и запчастей. Пока были ЗАЗ, ИЖ Комби и 2104-всё это присутствовало в багажнике. После покупки "Нексии" остался только один ключ-зажигания.

 

Ну почему же пустое дело. Я не об этом говорил.
Уточняемся:
Аккумулятор ( свинцовый особенно ) полезно заряжать хоть каждый день. Ему от этого только хорошЕе и хорошЕе. Ибо в полностью заряженном виде у него не страдает катод.
Стало быть.
Если авто не используется часто, а клеммы не скинуты, надо периодически заряжать аккумулятор, ну раз в месяц это самый край. Не используемый аккумулятор выходит из строя быстрее, чем его счастливый близнец на машине такси.
Справка от бмв. Читаем:
«Для восстановления нормальной работы Вашего аккумулятора надо проехать на машине 1 раз в неделю не менее 20 минут».
В бмв очень мощный генератор заряда. Значит на другой машине надо проехать вдвое больше.
Резюмируем:
Если машина используется владельцем непрерывно, то заряжать аккум перед зимой полезно, приятно, но бессмысленно.
Если машина используется редко, то заряжать аккум надо периодически и не только перед зимой.