Средства передвижения(архив)

Да Сань если стал плохо видеть и ориентироваться на ночной трассе-проверь щитовидку.Моя супруга,когда у неё начались проблемы с ней,стала ночью ездить как корова,тоже немогла быстро рулить.Счас пуляет хоть хны.
Зы после улёта в кувет,тож боюсь по ночам рулить..типа как бы не заснуть

 

RIBAK
Сань!...самое главное ,что ты и твоя семья не пострадали.....а железо,ну ты знаешь,оно и есть железо...

 

Паш, дык есть контора недалеко от твоей работы, Иркутская, д 7.

 

Очень даже может быть,только как тут говорят,я уже этого не увижу.

Это у всех написано,только когда получается проходить январь или декабрь,у нас ТО проходить надо в определенный месяц и дату,а не год.
Так что скорее всего с даты продажи или даты первой регистрации идет начало трех лет.
Срокее всего выходит,что куйню ты слепил

 

@Losь Королев,
Времени нет! На до бы погуглить тему...

 

Дим, все правильно он слепил, а ты путаешь два ТО. Техническое Обслуживание (которое на сервисе делается) и Технический Осмотр (или получение лиагностической карты для страховой компании) которое делается в специальных аккредитованных конторах. Если машинке меньше трех лет с даты выпуска авто (дата выпуска ставится в ПТС и также с ПТС переносится в свидетельство о регистрации), то диагностическая карта для страховой не нужна. Вот из Федерального Закона:
"Автомобилям возрастом до 3-х лет - техосмотр не требуется,
Авто от 3-лет до 7-лет - техосмотр проводится 1 раз в 2 года,
Автомобили старше 7лет - техосмотр проводится 1 раз в год,
Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров - техосмотр проводится 1 раз в полгода,
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3.5 тонн - технический осмотр проводится 1 раз в год."

 

@Boris. Нагатино,
Я ничего не путаю.читай внимательней

 

Пидоры они там редкостные! Меня разворачивали в нагляк с абсолютно исправной машиной. Я только после диагностики на фирменном сервисе Jeep - Автолайт. Нашли люфт абсолютно исправного рулевого наконечника, замененного две недели назад. Еще и бычить пытались, пока заказ-наряд их старшему не показал и потребовал сертификат на сотрудника, о допуске к работам с автомобилями Даймлер-Крайслер - резко сдулись. Правая линия откровенно косая по проверке тормозных усилий. И пофиг, что резина в снегу - не прошел - пшел вон! Дедов-пенсионеров выгоняли на раз!

 

Сосед, "дед-пенсионер", каждый год там проходит, проблем не было.

 

После лобовухи убившей 80-ку крузака(складки даже на крыше были)месяц ваще за руль не садился,на пассажирском боялся ездить,потом на УАЗе пару месяцев катался(спецом именно его у друга взял на время-были и другие варианты)только днём и не быстро,потом потихоньку раскатался...
Да,ещё говорят снаряд 2 раза в одну воронку не попадает...на том самом месте от одного еле увернулся,там-же ступица на гололёде и при обгоне развалилась(еле удержал авто на дороге)+от встречной фуры колесо в меня летело-обочкой ушёл

 

@сундук, Есть такие места на трассах. Лучше его проезжать с максимальным вниманием и осторожностью. Где это? У меня такое место в Москве - площадь Кабраля в Вешняках. Мы с женой там попали на пятерке...
Такого типа место есть на Рязанке, поворот на Белоомут. Там очень много стоит крестов и даже что-то типа часовенки.

 

Дорога на Лыткарино

 

@Дюсик,
Андрей, и нах в таких конторах диагностическую карту делать? В конторе, в которой я последний раз карту получал, вообще никакого оборудования нет. Все на глазок. Ну и главное огнетушитель нужен.

 

Зы когда на региусе ездил,то меня так и норовили 99 притереть иль боднуть...Первый ещё на учот не поставил,еду се в правой полосе,тошню,бо к правому рулю привыкаю,раз дятел догоняет идёт на обгон и резко перестраивается,ипошит задним крылом мне в бампер по косательной...и потом как рванёт!.Я номер приписал вышел ,гляжу а у меня на бампере пара царапок,хотя видел что у 99 крыло внутрь впузырилось...Репу почесал,тряпкой полирнул,да и поехал.Потом эти 99 ваще считать и запоминать перестал.Жена в голос ржала.Говорит эти на 99 х -ненавидят тойотовские басики.
@сундук,
раз как то,тож от прыгающего по дороге колеса со встречки выварачивался ,ещё на пассате,впечатления обалденные

 

Вчера по каширке еду, проезжаю светофор на зеленый. На телефон в голосовой набор диктую письмо, что типа я за рулем, доберусь до офиса -напишу... В это время вылетает скорая с мигалкой, со встречки, хочет повернуть налево(там поворота нет, низзя) , но без сирены... Я по тормозам , с криком ...бл..ь, с..а, 3,14дарас.... Хорошо что не отправил, прочитать текст решил перед отправкой....вот бы люди удивились

 

@Boris. Нагатино,
Борь, я туда больше ни ногой! Хватило двух раз безосновательных придирок на разных машинах. И друзьям и знакомым рассказал о тамошних деятелях, вернее там пара уродов была. Сделать карту теперь не проблема. Есть и другие конторы и специально обученные люди. Жена ездила на ПИК от страховой, все мило и быстро.

 

@Вован Москва-сити, Вот получатель письма узнал бы много нового о себе!

 

@сундук, Дык там пару лет назад бабушку, вышедшую из леса с ягодами, наглухо снесли! Вот место нехорошее...

 

У меня тоже 4.7, на трассе расход от 13 до 15, в зависимости от скорости. Тут в Брейтово гонял на рыбалку, ехал ночью не спеша, то комп выдал 12 литров на сотню. Но это комп, реально всегда чуть больше, но если внести поправку на размер колес (они у меня больше штатных, так что при одометре 100 км, по GPS будет 110), то расход по компу сравняется с реальным.

 

@RIBAK,
Саня, снова рад тебя видеть рядом, хоть и виртуально.

 

а вот дизель особо экономить не заставиш...я вот хоть 90 топлю ,хоть 120,расход один практически,пол литра не считаю,посколь от качества соляры тож зависит,расход считаю по заправке до крышки,и на разных заправках,та крышка разнится

 

@боб, Ну это странно. У меня скорость влияет. 80-90км.ч (скорость постоянного включения 7-й передачи ) обороты 1300-1400 5,5 л./100км, 130км.ч - обороты 2000 7 л.100/км - аэродинамику никуда не спрячешь, а тем более у тебя вроде как пикап.
(ρ x V квадрат - школьный курс физики)

 

На всякий случай, ходить к эндокринологу не обязательно, банально сдать анализ на кровь в ближайшем Инвитро, "на ТТГ и Т4 свободный". По результатам сразу все будет видно. Если показатели в норме, значит все ок, а вот если вышли за пределы, то тогда к врачу.
Если че устриц ел много и щитовидки у меня уже нет, от слова совсем, таблетки жру мля, с 2008 года. А до этого состояние было просто жесть, до сих пор удивляюсь как никуда не вляпался. Кроме как на парковке случайно чужой бампер чуть погладил при выезде

 

Тоже всегда заправляю до полного и считаю расход (компьютера нетути, да и его проверить не помешает)

 

Соглашусь, что у дизеля не так сильно зависит расход от скорости движения (вот это и есть основной для меня плюс у дизеля, все остальное от лукавого), как у бензинки. Поэтому и тошню обычно не больше 130, но мне больше и не надо. Хотя меньше 105 тоже не люблю, так как при мягкой подвески ОМЕ меня просто укачивает и клонит в сон на такой скорости.

 

вУ мну хоть и пикап,но странно дело жрёт хад как ..легковуха соответственной массы.9-10 литров,считаю для такой машинки ни о чём.Предыдущий,ваще за 9.5 не выходил...К примеру на маршруте-40 км по Мкад с пробками,потом по Риге до Истры,заезд на рынок,поддон кирпича,или цемента 800 кг и до объекта 20 км,ну и потом назад без заезда на рынок,получалось туда ,сюда ,в день 240 км вылезали,заправка чотко на Роснефти в одном и том же месте,на одной колонке ,и так практически месяц.Рига где можно было всегда 130,с загрузкой также максимально возможная,с ускорениями,тапку давить люблю.Всегда влезало 21 литр,иногда 21.4.Всегда под крышку.
Когда гонял в деревню,топя по риге 140,а где и 150,да и потом после Волоколамска,особо не сбрасывая,если было возможно,потом гравийки-песка 60км,там поездить по грязюкам -гравийкам ,опять же км 100 .Но никогда не вылезало за 9.5...
Пытался есдить мягко и неспешно,накатик пользовать,выше 110 не пулять...вобщем утрахивался экономией-8.6,никак менее не получалось.На предыдущем таж история,топиш до 120,иль тошниш,агрессивно иль мягко едеш-12.5-13.5,вся разница
Потому и решил для себя-дизель не обманеш,ну конешно когда выходиш за пределы 120 ,расходик поболе растёт,особо на предыдущем постоянном полном,с автоматом.Хайлюкс же не особо за скорость топлива спрашивает,правда я редко на нём 140-150 иду и не долго,бывает на Риге км 30-40 прохвачу..

 

Точно??? Вот это хорошая новость!!!!

 

Не забывай про стиль езды и прочее (например, вес САМОЙ машины, ее загруженность, накачка шин и т.д.). Я ж пишу, что езжу НЕ агрессивно, за машиной ухаживаю, на масле не экономлю, машина пустая (я и канистра бензина) и т.д.
P.s. А приведенный тобой пример как раз про пистунов...

 

Вот кто объяснит феномен... была у меня давно А8,3.7 объем переднеприводная. Так вот от Москвы до Астрахани на 150 ти км.в час комп показывал расход 6.7л. На 120 ти 7.2
Замечательная была машина,вааще не устаешь.

 

@боб,
А чего на одной колонке?
Я как то знал одну колонку,где самый маленький "недолив"(услышал случайно разговор заправщикофф,при проверке...).Потом на ВР забил.Но если там было много "слухачей",переЭжжал на свободную.
Ростнефть перед Нелидово-ацтой,наипут только дай(безнал).

 

https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.tvc.ru/news/show/id/86423/&lang=ru&lr=213

 

Сегодня по ящеку слышал, что 50 новых камер запустили, меряющих среднюю скорость!
На всех основных дорогах области!

 

А вот что будет,когда народ привыкнет не больше 60 ездить. Ограничение в 30 введут?

 

будет меньше аварий ...да и вроде все 75 ездят , ты шо не в курсе ?

 

Иногда все наоборот - повысили скорость - снизилась аварийность.
http://www.autonet.ru/autonew/kaleidoscope/15036

 

@777,
конечно все надо с умом делать , если это федеральная трасса то и скорость должна быть соответствующая , ограничение 60 в нас пунктах . а это совсем другая история...