За тайменем по валам Орха-Бома

Нас ожидает шестьсот километров автодороги по Монгольскому тракту до реки Ока и двести пятьдесят километров сплава по величественной и мощной сибирской реке.

Начало "весёлое". Павла встречаем в аэропорту Иркутска. Рейс прибыл, а Павла нет. Ходим с таблицами по вокзалу, выискивая двухметрового гиганта, объявляем по "громкой" — всё тщетно. Прибыл следующий рейс из Москвы. Вот он наш Павел, нашёлся! Рассказывает:

— Зарегистрировался на рейс. Рейс задерживают неизвестно на сколько. Пошёл гулять по вокзалу. После объявления посадки на рейс, совсем в другом терминале, через многочисленные кордоны пробирался на посадку. Прихожу, а посадка-то закончилась. Это за 40 минут до вылета самолёта! Во бардак. Двадцать человек не сели на этот рейс. Пришлось давать взятку сотруднику авиакомпании, чтобы улететь следующим рейсом. В общем, ребята, "летайте самолетами АЭРОФЛОТА"!

По мере рассказа лицо нашего гостя повеселело и прояснилось. Дружно выругавшись и поблагодарив наше правительство, команда загрузилась в джип и отправилась навстречу "приклюсам" и "чудесениям". Пролетели безобразные километры дороги пригорода Иркутска и, выйдя на трассу Иркутск — Слюдянка, мы развили более-менее приличную скорость.

Байкал встретил нас залитыми солнечными лучами горами и гладью древнего озера. На обзорной площадке, в придорожном кафе, отведав Байкальского омуля, отправились дальше. От посёлка Култук, расположенного на самой южной оконечности Байкала, наш путь пролегал по Монгольскому тракту. Пролетавшие за окном автомобиля пейзажи удивительной Тункинской долины сопровождались охами-ахами и показыванием пальцем. Километров за 35 до посёлка Монды совершили доброе дело, вытащив съехавшую в канаву "копейку" нетрезвого местного жителя. Мы, конечно, знали, что добро воздаётся добром, но не могли предположить, что это случится так скоро (об этом читай ниже). Чем дальше в лес, тем больше... вылазок для фотофиксации окружающего великолепия. После развилки дороги в посёлке Монды прощаемся с отличной дорогой Монгольского тракта и нас сопровождает шум гравийной дороги, впрочем, тоже неплохой. Дорога проходит рядом с рекой Иркут, поднимаясь в верховья реки. Вокруг дороги поднимаются разноцветные горы хребтов Восточного Саяна — Тункинских гольцов и Большого Саяна. Трасса поднимается над рекой на головокружительную высоту, обходя мраморный каньон реки Иркут. Неожиданно открывается вид на высочайшую вершину Саян — гору Мунку-Сардык (3491 м). Снежная вершина горы господствует над царством камня и воды. Сын турецко-подданного, однако, был не прав, сказав про горы: "дикая красота, воображение идиота". Мы находимся в глубоком ущелье реки Иркут на искусственно созданном человеком уступе правого берега. Под нами в живописном белокаменном каньоне бушует вода реки Иркут. Слева на сотни метров вниз обрываются скалы Тункинских гольцов, образуя левый берег каньона. Дальше дорога идёт практически по берегу реки Иркут и поднимается на Окинское плато.

Окинское плато расположено на высоте 1600 метров над уровнем моря и является водосбором для рек Восточного Саяна — Китой, Ока, Диби, Иркут. На плато множество озёр, из которых берут начало прозрачные ручьи, постепенно превращающиеся в бурлящие потоки. Первое впечатление от Окинского плато — что вокруг бескрайние просторы заброшенных колхозных полей, но, понимая, что вокруг тундра, осознаёшь неприветливый характер Окинского плато. До постройки дороги буряты вынуждены были на конях преодолевать трудный двухсоткилометровый путь из долины Иркута в долину Оки. Существовало поверье, что грешный человек не пройдёт по Окинскому плато. В самом деле, трудно приходилось путнику на горном плато в непогоду. Как оказалось, преодолеть Окинское плато трудно и на автомобиле.

В тридцати километрах от посёлка Орлик, цели нашего авто-броска, пробило колесо. Заменили. Через три минуты пробили ещё одно. Запаски больше нет. Не успев почесать в затылке, лицезреем встречный УАЗик. Шофёр — русский, остальные — буряты. Возвращаются с рыбалки на реке Ока. Водитель подарил автокамеру, и мы взялись за работу. Заодно мы вытащили водку и помидоры для соблюдения обычая задабривать местных духов путём употребления внутрь и плескания на землю огненной воды. Кто-то менял камеру, а кто-то разливал и подносил стаканы местным жителям, обступившим место ремонта. Побурханив и заменив камеру, с чувством благодарности к водителю УАЗика, отправляемся дальше. Смеркается. Слышим сзади побочный шум. Оказывается, прицеп встал вертикально и задним бортом волочится по земле. Вообще весело. Поправили, поехали. Уже темно. Глохнет мотор. Огорчаться — сил уже нет. Весело ищем причину поломки. Нашли, убираем "ненужную" клемму от чего-то к чему-то, соединяем напрямую. Во время ремонта из темноты к свету фар и нашему смеху вышла фигура. Охотник попросил добросить до Орлика. Потеснились. Поехали. После блуждания в ночном Орлике выехали на берег реки Ока. НУ, НАКОНЕЦ-ТО!

Новый день принёс новые проблемы. Стоит жара. А надо шевелиться и собираться. Груз страшный. На четверых человек — шесть рюкзаков. Благо катамаран у нас такой же "страшный" — шесть метров длиной и мы тоже никого не боимся. К трём часам собрали судно и... полетели. Долина реки Ока первые шестьдесят километров сплава — равнинная, с редкими перекатами и одним порогом — "Тиссинский", в месте впадения реки Тисса в реку Ока. Лихо проходим без разведки по мощным валам, высотой до полутора метров. Наконец-то мы добрались до бурной воды! А вокруг расстилается равнина Окинской долины и вдали виден хребет Кропоткина. Думается, это ж сколько тут баранов можно откормить, а? А мы мясо в Голландии закупаем. Что-то в нашем царстве-государстве не так? Остаётся выяснить, что, а главное, КТО — не так. И всё будет в порядке.

После трёх часов сплава под палящим солнцем мы дошли до каньона со стенками из застывшей лавы. На срезе двадцатиметровых стен каньона видно, как кристаллизовалась лава, образовав цилиндры разной формы и в различных направлениях. Можно рассмотреть структуры в виде расходящихся радиальных цилиндров, видно как выдавливалась жидкая лава и застывала. Стенки каньона постепенно осыпаются, образуя береговые осыпи. Двадцать минут сплава в каньоне — и мы зачалились для ночёвки в устье реки Жомболок, прозванном туристами "Берег слоновой кости". Там уже стояли палатки команд из Москвы, Харькова и ещё Бог знает откуда.

Несколько тысячелетий назад в Саянах извергались вулканы и лава заполнила долину реки Жомболок. В двадцати километрах от вулканов Кропоткина и Перетолчина находится знаменитое озеро Хара-Нур. Легендарное озеро расположено среди застывшей лавы. Под нагромождениями лавы спрятался подземный поток, вытекающий из озера. Подземная вода выходит на поверхность озером Бурсагай-Нур. Начинающаяся из этого озера река Жомболок протекает среди лавовых полей, образуя несколько озёр и многочисленные сложные пороги.

Переночевав и попрощавшись с москвичами, мы отправляемся дальше. Проплыв метров 300, зачаливаемся для осмотра водопада на протоке Жомболока. Отойдя от берега 150 метров, обнаружили эффектный двадцатиметровый водопад. Сфотографировали водопад и сплавляемся дальше, лелея надежду порыбачить вечером в ущелье Орха-Бом. Погода солнечная и жаркая. Наши лица и руки за четыре часа сплава краснеют от ласкового сибирского солнца. Бело-серые скальные ворота ущелья Орха-Бом с каждым поворотом реки всё ближе. В предвкушении начала сказочного Орха-Бома наши сердца переполняет радость. Наконец все протоки Оки соединяются и через несколько минут мы проходим под грандиозными скалами ущелья. Ищем подходящий тайменный омут. Нашли. После обследования берега на предмет места для стоянки оборудуем лагерь. На берегах видны завалы деревьев, прибитых во время наводнений. Верхний предел наносов отстоит от нашего уровня воды метров на пять. Вода в реке Ока может подниматься на много и очень быстро. Перед путешествием мы прочитали отчёт о сплаве в ущелье Орха-Бом во время наводнения. Описание порогов впечатляло. Тогда, в августе 2003 года, случилась трагедия. В пороге "Харагольский" перевернуло рафт поляков. Одного члена команды спасатели так и не нашли.

Сразу после зачаливания наши рыбаки лихорадочно, с блеском в глазах, собрали спиннинги и с набором блёсен разбежались на рыбацкую охоту. Занятно видеть людей, полностью погрузившихся в нирвану, для которой "всего-то" надо спиннинг, отличную реку и надежду на добычу. Через несколько минут рыбалки пойман первый хариус, будет у нас на ужин уха. Дождей не было несколько дней, вода в реке кристально чиста. Видно всё, что происходит в воде. Стайка из трёх хариусов вышла из омута и потихоньку, у берега под скальником, прошла вверх. Немного спустя увидели тайменя, преследовавшего стайку и вернувшегося в омут. Укрепившиеся в надежде добыть речного монстра, после ужина ложимся спать. Завтра насыщенный приключениями день.

Подъём в пять утра — и рыбаки уже на своих местах. Солнечные лучи озаряют скалистые вершины ущелья. Рыбаки в ажиотаже прорабатывают омут. Перепробовали все блёсны и насадки, а тайменя нет. "Ничего поймаем" — утешаем мы себя и отчаливаем. Возрастает уклон падения, и мощь реки прибавляется. Первый порог "Трёх геологов" окунул нас по грудь в валы. Без разведки проходим порог "Пронеси Господи-1". Останавливаемся подивиться на двухсотметровую скалу над порогом "Скала Каландаришвили". Скоро видим ориентир начала самого мощного препятствия на Оке — скалу в виде пальца. За поворотом нас ждёт порог "Окинский". При подходе к нему видим сплошную белую пену двухметровых валов на протяжении двухсот метров, но проход чист и прост. Идём сходу. Шестиметровый катамаран в валах болтает как щепку. Главное — не дать валам развернуть судно боком. Ближе к концу порога врубаемся в жёсткий трёхметровый вал, окативший нас с головой. Команды лоцмана, восторженные возгласы матросов и рёв порога — всё это в голове сливается в одну кашу. На выходе из порога оглашаем окрестности победным кличем. Через сто метров следующий порог — "Бурятский". Проходим его слева, избегая прижима к скале. Между порогами появились мощные шиверы с валами до полутора метров. Нашему восторгу нет предела. Вода в препятствиях заливает передних гребцов по пояс, порой заставляя вытирать воду с лица. Регулярно останавливаемся для фото-видеосъёмки чудес ущелья Орха-Бом. Высокие скалы и вершины ущелья при сплаве пролетают мимо как в калейдоскопе. Зачалились для посещения культового места под названием "Музей". За много лет в "Музее" собралось множество экспонатов «народного творчества» туристов. Тут и резьба по дереву, и надписи, и чего только тут нет. У туристов-водников буйная фантазия. Даже "человека" повесили. Голова в виде коровьего черепа в каске, ноги в штанах и сапогах. На одном из деревьев, обитых вёслами и всякой всячиной, прибита металлическая таблица в память о погибшем в пороге ущелья Орха-Бом воднике.

После нескольких часов сплава и прохождения ещё трёх порогов решаем искать омут для рыбалки и чалиться на ночлег. Нашли отличный глубоководный омут с отсутствием течения и останавливаемся. Вся команда, пользуясь жарой, решает помыться в прогревшейся до восемнадцати градусов реке. Намылились и бултых в воду — кайф. Плохо только, что нет у нас сорока градусов в бутылке. Устроили мы бы тогда банно-стаканный день. Зато у нас есть возможность поймать тайменя. Чем мы и воспользовались. Поймав нескольких хариусов и выпотрошив, собираем потроха в бутылку и делаем в ней разрезы. Камень ей на горлышко — и в воду. Смеркается. И вот долгожданная поклёвка тайменя. Два раза заходил на мышь и с шумом промахивался. Павел пошёл покурить, дрожа от волнения, попил чайку и с боевым настроем снова взялся за спиннинг. Забросил "поппер" под самую скалу и умеючи стал выбирать. Есть контакт! Взял! После двухминутной борьбы таймень (видимо, от жары был квёлый) был притянут к берегу. В темноте при мелькающем свете фонарика слышны возгласы:

Павел: Миша вытаскивай его!

Миша: А как? Я боюсь его!

Павел: Да ты ногой его, ногой!

Миша зашёл в воду и ногой вытолкал добычу на берег. УРА!!! Вес тайменя оказался 6800 грамм. Немного, конечно, но зато очень приятно. Все лихорадочно стали фотографироваться с тайменем. Попив чайку и обсудив детали рыбалки, легли спать.

Наутро, отведав вкуснецкую уху из тайменя, собрались и отправились дальше "по морям, по волнам". Пройдя последние тридцать километров ущелья и мощный порог "Центрифуга", оказались на выходе из ущелья Орха-Бом. В месте, называющемся в просторечии "Трёхочье". В Оку здесь впадают реки Хойто-Ока и Урда-Ока. В "Трёхочье" заканчивается ущелье Орха-Бом. После нескольких дней солнечной погоды появляются тучи. Мы прощаемся с Орха-Бомом, подарившим нам несколько дней отличного отдыха.

Ещё два дня сплава по полноводной реке — и мы оказались в конечной точке нашего путешествия: посёлке Верхнеокинском. Где, купив всё необходимое для торжественного ужина, отметили удачное завершение путешествия.

Думается, что для более полного и интересного путешествия необходимо несколько больше времени, чем наши семь дней. Можно будет посетить долину Вулканов и озеро Хара-Нур. Посвятить себя подводной охоте в омутах Орха-Бома. Устраивать дни отдыха для рыбалки и пеших прогулок. Но и эти чудесные семь дней запомнятся нам на всю жизнь.