
 Сергей Пронин
| |
|

Сергей Пронин, Мытищи Бортпитание навигатора eTrex LegendЭтот материал предназначен для тех пользователей GPS, которые в силу различных причин не хотят или не могут платить 25-30$ за Garminовский адаптер, питающий прибор от гнезда прикуривателя автомобиля. Наконец-то приобретён навигатор! Поскольку я предполагал использовать прибор в основном при движении в автомобиле, то сразу встал вопрос: как запитать его от бортсети? Конечно, проще всего потратить вышеуказанную сумму на готовую фирменную вещь. Но, по-моему, у всех нас (в той или иной степени, в зависимости от доходов, запросов, и т.д.) одна проблема — финансовая. Кроме того платить за вещь, которая должна стоить 150-200 рублей (зарядное для сотового), полторы тысячи — бред, и моя натура никак не позволяет мне сделать это. Есть проблема — должно быть решение, причём (спонтанно собрался в ночь выехать на Рыбинку) срочное. Яндекс знает всё? После не очень продолжительных поисков был найден неизвестного назначения адаптер SONI DCC E230 — 3V 1000 mA по цене 3$ (!), предлагаемый Инет-магазином (www.Pleer.ru). Покупал на Автозаводской д.1 (угол Автозаводской и Велозаводской, вход со стороны Велозаводской в большую, никак не обозначенную дверь). Поскольку со временем была беда (см. выше) решил использовать входящий в комплектацию прибора интерфейсный кабель. Так как плюсовой провод в кабеле отсутствует, вскрыл разъём, подключаемый к навигатору. Сделал это следующим образом. Разъём представляет из себя жёсткий корпус, залитый (или одетый, снять не
удалось — побоялся оторвать провода) то ли резиной то ли мягким пластиком. Отделил покрытие (если кабель справа, а контакты внизу) с лицевой стороны — достаточно легко, не приклеено, — подрезал по углам, завернул наверх и получил доступ к контактам. Плюс крайний справа, минус крайний слева. Отрезал разъём от SONI зачистил провода (красный — плюс, чёрный минус) и подпаял. Завернул покрытие обратно, обмотал изолентой. Получилось не слишком эстетично, "зато дёшево, надёжно и практично" и быстро — на всё полчаса. Возможно, переделаю, но нет ничего более постоянного... Что касается подставки. Валялась дома какая-то, то ли для мобильного телефона, то ли для радиотелефона — тайна, покрытая мраком. Но её усики отлично зацепились за крышку батарейного отсека Легенды. В подставке имелись три горизонтальные прорези длиной 40 и шириной 4 мм. Да простят меня технари-эстеты, но, повторюсь, времени в обрез, да и с материалами под рукой — туго. Короче, голь на выдумки хитра. Взял алюминиевую вилку, подогнул усы таким образом, чтобы они плотно держали подставку. Ручку подгибал по месту. У меня ГАЗ-21, лобовое стекло обрамлено металлической планкой. Подсунул ручку под планку — всё! Конструкция испытания трёхдневной поездкой на Рыбинку со всеми положенными катаклизмами прошла без нареканий. Понимаю, что это достаточно специфично, но если творчески переработать, то, возможно, кому-то пригодится. Дерзайте, господа-товарищи. 07.02.2005 |
|