22:10 29.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/29221022
http://www.youtube.com/watch?v=C5-Tm1V6bRQ&feature=youtu.be
дВ,
13:51 25.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/25135110
дВ
Врать на мотолодку иди, там Гусаков учит последовательно светодиоды соединять и в аккумуляторах у него "обратно пропорционально".
Ну какие козлы им дипломы выдали? ,
16:32 22.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/22163244
Фёдор
Да я не ищу. Мне просто люблпытно: что это за новый "девайс" появился, и если это очередной "клон", то насколько он "близок к оригиналу".
Алексеич,
11:55 22.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/22115512
Алексеич
Какой Тохацу? 430 кубов родной дешевый, зачем что то искать?
Фёдор,
11:49 21.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/21114934
Альберт, Уфа
Все винты тут:http://www.boats.net/parts/search/Honda/Outboard%20Engine/2007%20and%20Later/BF30DK0%20LHA%20VIN%23%20BAUJ-1300001/PROPELLER/parts.html
Пользовал последние две модели из списка. 13-как основной, 12-грузовым. Остальное только методом тыка, под своё "корыто".
Удачи.
21:00 19.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/19210021
Всем привет!
Кто сможет подсказать родной или наиболее ходовой размер винта на Honda BF30A?
Альберт, Уфа
16:06 19.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/19160629
Народ!
Пока вода твердая, есть "теоретический" вопрос к спецам.: На выставке задолбала реклама моторов "HDX", во всем ТТХ — чистый Тохац, но на 10 — 20 тонн.рублей дешевле. Собственно вопрос в том, что он настолько хуже? (менее надежный, более капризный и т.п.) или маркетологи раскручивают бренд?
Лет 5 назад родной Тохац ( у д.В.) столько стоил ( и даже чутка поменьше). А бакс с тех пор только вокруг 30 руб. за него и прыгает.
Если кто что про HDX знает — черкните пару строк — дуже любопытно.
Заодно всех с наступающим Нашим праздником!! Слава нашей Армии !!
Алексеич,
21:07 17.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/17210752
нучо затихли? вши... заели?
http://rutube.ru/tracks/2339015.html
дВ,
21:12 16.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/16211201
а кто.... вшивый?
дВ,
14:26 15.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/15142646
"Это пишет Билл Рассел — "Монтана джет бот"
Кто про что, а вшивый — про баню.....
DS,
20:45 10.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/10204532
Американцы,. про свои ююю улиточные водомёты......
hello guys as for the last post i used google translator and im not sure im ready it all as you asked it
are you asking about the outboard jet engines and the jet boat builders that use them ?
we never use outboard jet engines so i do not have that much information on them for you.
there are a few boat builders that do use them but most of them are the cheaper less strong boats more for the first time jet boat buyer.
these boats that they put them on are very light duty with hulls that have thin bottoms from .080 to .125 thick
i do not think this style of boat would last very long on the russian rivers hunting and hauling big loads
Привет, ребята, для перевода я использую Google-переводчик и не уверен что понял все правильно, что вы спрашивали.
В связи с этим просьба писать грамматически правильно и без сленга (Админ).
Вы спрашиваете о подвесных водометах и судостроителеях, которые их используют?
Мы никогда не используем подвесные водометы, так что у меня не так много информации о них для вас.
Есть несколько строителей лодок, которые используют их, но большинство из них используют дешевые и менее прочные лодки,
в основном рассчитанные на новичков, покупающих свою первую лодку (чайников).
Эти лодки, на которые они ставят водометы, очень малой грузоподъемности с корпусами с тонкими днищами от 2 до 3 мм толщиной
Я не думаю, что эти лодки протянут очень долго на реках России, если их использовать для охоты и перевозки больших грузов
Это пишет Билл Рассел — "Монтана джет бот"
дВ,
17:19 08.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/08171943
Бокар,
Ну от меня отзыв не особо содержательный, т.к. по характеру я прагматик. Чехол ОТЛИЧНО решает МОЮ задачу.
Какую задачу будут ставить другие пользователи я не знаю.
Лжекарась,
17:17 08.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/08171707
Виталий, нагорная
Да, подтверждаю, купил чехол и очень доволен.
Лжекарась,
17:15 08.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/08171515
RIBAK,
Нет, тебе правильно Сергей сказал, купил чехол для ночного укрывания снежика:
1. если ночью снег — не наждо снежик чистить;
2. даже если снега ночью нет, изморозь все равно падает и надо чистить сидушку.
Накопил денег и купил чехол



Чему и очень рад.
Лжекарась,
17:12 08.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/08171201
Бокар,
Испытал чехол — СУПЕР!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Сфоткать не сложилось, постараюсь на след. выхи сделать.
Лжекарась,
20:39 06.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/06203928
RIBAK,
Согласен,по 10000р.даже в 3года не каждый выложит.По 1000р.вполне бюджетно.На подходе чехол для Вентуры.
Бокар,
15:57 06.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/06155755
Бокар,
да я немного в курсе
теплица удобней для перевозки, чем чехол, а еще удобней крышка, в чехле как не наматывай его, снегоход все равно грязный (залетает, если каша). но у меня ни теплица (точно) не влезает в гараж, ни крышка (скорее всего). остается чехол.
чехлы рвутся ВСЕ, примерно 2-3 сезона максимум (если возить часто). я поменял уже 2. при транспортировке протирается материал, не выдерживают аэродинамики швы. Так что проще конечно покупать подешевле и менять.
RIBAK,
15:18 06.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/06151842
Бокар
благодарю.
Виталий, нагорная
10:17 06.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/06101741
илья, коптево
у Ямахи ткань чуть плотнее и соответственно тяжелее.То же косается и цены.Здесь использована палаточная ткань и нитки ловсановые(не преют и воды не боятся).Но денежный вопрос перевешивает,не Все готовы платить 5000 за чехол.Если будет заказ на 10шт. могу отшить и из PU 600.
Бокар,
09:54 06.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/06095441
Бокар,
Отличный чехол, у меня правда есть Ямаховский, но если он за эти деньги ещё и не порвётся при перевозке, то это лучшее предложение на рынке

! Но это фантастика! Транспортировочный чехол Ямаха стоит больше "десятки"!
илья, коптево
09:09 06.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/06090936
RIBAK
С весны до первого снега снегоход(как и другая дорогая сердцу техника)обрастает таким количеством пыли и всякой дряни,что в пору брать фери и мыть не разгибая спины.Зимой если снежик ночует на улице снег счищать не надо,да и под чехлом он быстрее прогревается.Да и при перевозке на открытом прицепе отличная защита. Хотя выбор каждому свой.
Бокар,
23:03 05.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/05230310
Лжекарасем
ты купил чехол вместо теплицы?
RIBAK,
22:11 05.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/05221155
Виталий, нагорная
Купить можно в Экстриме(Ускоритель),цена в районе 5000р. Или у меня 3500р.Телефон в теме Продам или Доска обьявлений.Пощупать зачем,если не подойдет верну деньги.Чехол не рассчитан на кофр,он как напальчник в обтяг. Можешь связаться с Лжекарасем как с пользователем.Чехлов было отшито 10шт.,осталось 2шт.Кто не успел,тот опоздал.
Бокар,
19:34 04.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/04193405
Бокар
подскажите и где сие чудо можно пощупать и купить,а если не трудно озвучьте цены
Виталий, нагорная
17:25 04.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/04172507
Лжекарась
Все отфоткал,хотелось бы получить отзывы.Что подправить,добавить.Во общем отзыв пользователя.Заранее спасибо.Фотографии здесь http://photo.qip.ru/users/vladistor/
Бокар,
11:18 03.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/03111856
Хирург, Москва
При вывозе из РФ обязательное требование — заполнение декларации, в которой указываешь, что все, что ты вывозишь (авто, прицеп, лодка, мотор) — как временный вывоз (ставишь крестик в специальном поле на лицевой стороне "временный вывоз"). Один экземпляр декларации со штампом российской таможни сохраняешь у себя. При возвращении никакой декларации не заполняешь, т.к. едешь на машине "без всего", а для таких сейчас введен упрощенный порядок пересечения границы.
Когда поедешь туда уже забирать лодку — опять при пересечении границы не заполняешь ничего. На вопрос "куда едешь" отвечаешь честно — на рыбалку в Норвегию (или еще куда). При возвращении с прицепом и лодкой достаешь старую декларацию, по которой вывозил их, пишешь новую декларацию, в которой перечисляешь машину, прицеп, лодку, мотор (с номерами, ВИНами и т.д.) и ставишь крестик на лицевой стороне документа в поле "обратный ввоз". При пересечении границы показываешь таможенникам старую декларацию и новую. Финны обычно деклараций не спрашивают, а требуют показать документы на лодку (судовой билет их вполне устраивает).
Проблема в твоем случае — в сроке хранения лодки за рубежом. Я порыл сейчас нормативную базу и нигде не нашел предельных сроков временного вывоза товаров, принадлежащих гражданам РФ и предназначенных для их личного пользования (указано, что эти сроки устанавливаются Правительством РФ, но нигде не нашел четкого определения этих сроков). Кое-где мелькали сроки 2 года и 1 год. Думаю, что если ты будешь ввозить обратно лодку более чем через 1 год с даты декларации на временный вывоз — с большой долей вероятности у тебя возникнут проблемы с российскими таможенниками, которые захотят обложить твои вещи (прицеп, лодка, мотор) 30% пошлиной.
Архипов К., мск.
22:28 02.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/02222822
Архипов К.
Кость, спасибо... Еще вопрос. Хотелось бы оставить все это в Тромсе.Насчет хранения у норвегов — думаю нет вопросов. А вот по докам на нашей таможне, чтобы когда-нибудь можно было ввезти — как-то фиксируются ?
Хирург, Москва
15:51 02.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/02155147
Вась, супер!
Так приятно посреди глухозимья увидеть очередной тест-драйв на воде!


Архипов К., мск.
15:42 02.02.2012 URL: http://www.fishing.ru/Forum/012/2012/02/02154220
Хирург, Москва
1. Для передвижения по дорогам РФ с таким прицепом нужна категория Е к В.
2. Машина, да любая попрет, куда она денется. У меня прицеп с лодкой общей массой под 2,5-3 тонны таскал ТЛС-105 с мощностью движка 131л.с. (с РКПП). Машине было хреново, но она тащила. Если АКПП — то хуже, требования к мощности машины возрастают (чтобы не напрягать коробку), но у тебя все же не тот вес прицепа с грузом, из-за которого могли бы быть проблемы. Насчет соотношения "буксир/прицеп" сейчас никаких требований нет, так что прицеп с грузом может быть и тяжелее буксира, ПДД (и венской конвенцией) ограничения на это не оговорены (но у тебя по любому прицеп с грузом легче буксира, так что можно не заморачиваться расчетами).
В целом желательно, чтобы машинка была потяжелее, движок — помощнее, и желательно чтобы была ручная коробка передач. АКПП тоже покатит, особенно у нее есть режим "буксировки" (но такого режима на обычных машинах нет, насколько я знаю, только у специализированных, больших пикапов).
3. Для пересечения границы и движения за границей потребуется зарубежная страховка — гринкарта на автомобиль и (ВНИМАНИЕ!) гринкарта на прицеп. Если забудешь — заставят купить прямо там, мне как-то стоило это около 60 с чем-то евро.
4. При пересечении границы надо заполнить декларацию, в которую внести автомобиль, прицеп, лодку, мотор с указанием государственных номеров, ВИНов (авто и прицепа) и номера подвесника. На границе больше всего мучают именно наши пограничники/таможенники. Финны просят показать документы на лодку только при возвращении, чтобы убедиться, что это твоя лодка.
Не забудь взять на лодку регистрационные документы (судовой билет). Важно, чтобы все было оформлено на тебя (нашим таможенникам и финнам тяжело объяснять про доверенности).
Вроде все. Если еще будут вопросы — спрашивай.
Архипов К., мск.
Более ранние сообщения »